蔡慧敏的部落格

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儘管如此,投資人宜密切注意道瓊運輸指數。若該指數表現持續優於道瓊工業指數,則投資人較宜站在多方。

道瓊運輸指數的另一項觀點,係來自道氏理論,即依舊廣

泛使用的最古老進出場系統。道氏理論者相信,當道瓊工業與道瓊運輸指數同步時,市場趨勢最可能持續。背離則代表趨勢可能改變。

2月以來,道瓊工業平均指數下跌了1.6%,然而道瓊運輸指數卻大漲了4.4%。如此短期間內,出現了如此大的差距--達六個百分點,堪稱非比尋常。

當然,這僅是單一數據,其實還有更系統性的證據,支持運輸指數是良好領先指標的觀點。美國運輸部的運輸統計局進行了一項名為「貨運服務指數做為領先經濟指標」的研究。該研究的結論是,過去30年,這項指數領先經濟下滑平均約4到5個月。

一項理由足以讓這項背離走勢,歸屬利多:道瓊運輸指數傾向是良好的領先指標。一件近來的範例,出現在12月中:當時道瓊運輸指數格外疲弱。現在終於了解,當時的大盤即將遭遇逾10%的回檔走勢。

過去二週,道瓊運輸指數上漲,道瓊工業平均指數則下跌。但這項背離走勢恐得再持續一段時間,才能讓道氏理論者發出買進訊號。目前,分析師仍看空下跌的道瓊工業指數。

鉅亨網編譯郭照青美國股市近來最利多的表現之一,便是道瓊運輸指

數格外強勁。